FORUM WTR

Gość

Mam nową Sigmę i wydaje mi się, że jakoś za szybko teraz jeżdżę Laughing

Mam z przodu 26*1,95 a w tabelach licznika jest albo 1,9 albo 2,0. Ustawiłem na 2,0 ale chyba źle Confused

Co tam macie mądrego do powiedzenia na ten tremat?

Gość

Najpewniejszym ustawieniem każdego licznika, to chyba będzie : odmierzenie 100m. na prostym odcinku, zaznaczenia końca (tego odcinka) linią, a następnie tak manewrować parametrami obwodu koła w liczniku, żeby w miejscu zaznacoznym linią (100 metrów) licznik tyle samo wskazał. Wówczas na 100% będziesz miał pewność , że jedziesz tyle ile ci licznik wskazuje. Oczywiście ustawianie to będzie mozolne i czasochłonne, ale "cel uświęca środki". Narka

Rebe

Zaznacz pisakiem kreskę na oponie, ustaw rowerna linii prostej zrób trzy pełne obroty, zmierz ,( w milimetrach),podziel przez trzy i odejmij 10mm. Powinno wystarczyć. W praktyce na dłuższej trasie różnice pomiaru mogą być spowodowane nawet różnicą ciśnienia w kole.

Gość

Albo napluj na oponę, poprowadź rowere po prostej po betonie opierając się dość mocno na kierownicy rękoma. Zmierz odległość między śladami. Też działa Smile

mroczek

Ja w swojej SIGMIE mialem książeczkę która zawierała szczegółowe dane co do symbolu na oponie i do tego podany był jej dokładny obwód w mm (biorąc pod uwagę że opona jest nowa). Jeżeli nie mamy papierów do licznika to chłopaki wcześniej dobrze opisali inne metody.

Gość

Może to i mądre rady, na innym forum też coś podobnie kombinowali. Wink

. Ja chyba pójdę na łatwiznę i kupię sobie nową oponkę z wymiarami zgodnymi z książeczką Laughing

. Miałem i tak ją zmieniać , w sumie miesiąc w tą czy w drugą stronę to już nie gra roli. Very Happy

Gość

Moja rada : na chol... licznik? Ja nie jeżdżę dla cyferek i też się wspaniale bawię Smile

Gość

ThomaS - uważasz, że licznik jest niepotrzebny? Według mnie, dobrze jest wiedzieć, jaki dystans pokonaliśmy, w jakim czasie, z jaką prędkością. Tym bardziej, że jeśli ktoś chce poważniej trenować to takie dane są wręcz niezbędne. Kiedy licznik nie działa mi właściwie to strasznie się z tym męczę i wiem, że nie tylko ja czuję z tego powodu dyskomfort.

Gość

Gość

Dokładnie do treningu sie liczy pulsometr, nie licznik. Ponieważ on pokazuje Twoje prawdziwe parametry !!! Różnica wielka jest !!!
Pozdrawiam

Gość

Dobra, w porządku, nie twierdzę, że pulsometr jest nieistotny podczas treningu, natomiast, jeśli licznik byłby nie przydatny, to kolarze by z nimi nie jeździli. Tak, czy inaczej, licznik po coś jest zrobiony.

Rebe

Nie dajmy się zwariować . Przegiąć można w każdą stronę. Techniczną ;potrtzebny ,licznik , pulsometr , kadencja i pomiar mocy oraz co miesiąc testy wdolnościowe.Tylko kogo na to stać. Opcja druga ; jazda na czuja (też można), tylko po coTechnika ułatwia życie

Gość

bez tych bajerow da sie bez problemu jezdzic. jednak kazdy z nich niejako uatrakcyjnia zabawe. tak samo z zegarkami - po co je nosic? toz szczesliwi czasu nie licza. czasami lubia jednak wiedziec, jaka jest godzina Wink

Rebe

Szanowny Towarzyszu zapraszam na wspólny trening ,obojętnie z bajerami czy bez.

Gość

za miekki jestem. poki co jezdze z hudym, od czasu do czasu z chlopakami z zazamcza. na treningu z szosowcami, niezaleznie od tempa ich jazdy i checi oszczedzenia gorali, wypluje najpierw swoje pluca, potem reszte wnetrznosci. chyba, ze umowimy sie, ze korzystacie tylko z najmniejszej tarczy z przodu i najwiekszej koronki z tylu Wink

co i tak mnie nie uratuje..